L’assurance moto

La route vous appelle : vous démarrez le moteur, enfilez vos gants, attachez votre casque… et vous vous demandez soudainement si vos assurances couvrent l’énorme égratignure que vous remarquez sur votre carrosserie. Continuez à lire, on vous explique tout ce qu’il faut savoir sur l’assurance moto pour éviter les mauvaises surprises!

Ne faites pas le saut : une assurance moto est bien souvent plus dispendieuse qu’une assurance auto. Pourquoi? Parce que le risque de dommages physiques est plus élevé. Pour éviter de flamber votre budget vacances avant même d’avoir atteint votre destination, mieux vaut choisir les couvertures les plus pertinentes pour vous.

• Le minimum légal : Au Québec, vous devez obligatoirement avoir une assurance responsabilité civile d’au moins 50 000 $ pour circuler. Elle vous protège en cas de dommages causés aux autres et à leurs biens. Impossible d’y échapper… en même temps, c’est tant mieux!
• Collisions et renversements : Le nom dit tout. Cette option vous couvre si vous heurtez un objet ou si votre moto se renverse. Cependant, elle peut aussi inclure les délits de fuite. Votre énorme égratignure pourrait donc être remboursée!
• Tous risques : C’est la totale! L’assurance tous risques, c’est simple : elle combine la protection pour les collisions, les versements et les pépins sans collision (comme le vol, le feu, le vandalisme ou un pare-brise fissuré). Pas si compliqué que ça des assurances, hein?

Vous aimez faire tourner les têtes? Si l’apparence de votre moto est personnalisée, comme avec l’ajout de pièces chromées : avertissez votre assureur. Toute modification impacte la valeur de votre police. En l’indiquant, vous vous assurez d’être remboursé pour la vraie valeur de votre bijou à deux roues, et non pour le modèle de base. C’est aussi l’excuse parfaite pour envoyer une photo de votre nouvelle peinture!

Vous n’avez probablement pas acheté votre moto pour faire le tour du quartier. Si vous planifiez un roadtrip, vérifiez votre couverture. Régler un problème d’assurance dans une autre langue qui n’est pas la nôtre, c’est un stress dont on se passerait tous!

• Hors Québec : On recommande fortement une responsabilité civile de 2 millions $, surtout si vous traversez la frontière américaine.
• Assistance routière : Vérifiez si votre contrat inclut le remorquage. On ne rapatrie pas une touring comme on le fait avec un VUS. Ça prend un équipement spécialisé pour ne pas abîmer votre machine!

Vous avez enchaîné les kilomètres et êtes prêt à accrocher votre veste? Ne résiliez pas votre police d’assurance. Vous vous compliquez la vie, tout en vous exposant à des risques pour presque rien. 

• Calcul de la prime : Votre prime annuelle est déjà calculée en fonction de la saison (généralement de mai à octobre). Annuler l’hiver ne vous fera donc économiser presque rien. 
• Protection continue : Ce n’est pas parce que nous sommes en janvier que votre moto ne sera pas victime d’un vol ou d’un incendie!
• Paperasse : En résiliant votre assurance, vous devrez recommencer le processus de soumission au printemps. C’est plus simple de garder votre dossier actif.

Et si on vous disait qu’il existe un moyen de déléguer la gestion de vos assurances tout en profitant du meilleur prix? Et bien, c’est ce qu’on fait chez Malouin! En tant que courtier, nous magasinons pour vous les meilleures protections, quitte à changer d’assureur pour vous faire économiser.

Bref, on s’occupe de la paperasse pour que vous n’ayez qu’à monter le son et laisser le vrombissement du moteur vous guider. Cela dit, on ne dirait pas non à une place dans le side-car!

Alors, êtes-vous prêt?